中国制造的“蝶变”

  7月20日,国内最高速的悬挂式单轨列车在中车公司下线,进入型式试验和试运行阶段。潘俊强 陈珂 摄影报道

  6月19日,在法国巴黎近郊的布尔歇,来宾参观中国航空工业集团公司带来的“翼龙II”无人机模型。新华社记者 陈益宸 摄

  3月9日,在上海举办的2017年中国家电及消费电子博览会上,观众正观赏机器人(行情300024,诊股)现场对战,体验AR/VR游戏,感受未来智能生活。本报记者 屠知力 摄

  6月29日,首届世界智能大会在天津开幕,参会者在华为展台体验车联服务模拟器。张誉东 摄(新华社发)

  6月29日,在英国曼彻斯特,一名市民在体验摩拜单车。克雷格·布拉夫 摄(新华社发)

  6月22日,德国人托马斯在上海一家菜场买菜时使用手机支付费用。新华社记者 丁汀 摄

  “中国已经不再是那个只能批量生产他国创新产品的国家了,中国制造正在转型为中国创造。”在英国广播公司(BBC)拍摄的名为《中国创造》的纪录片里,来华采访的“洋记者”发出这样的感叹。

  中国是举世公认的“世界工厂”。伴随着中国制造畅销全球,“低端”“廉价”等刻板印象也如影随形。如今,这种形象正悄然发生改变。华为、小米等一大批高新品牌的涌现和崛起,为中国撕去了“模仿”“廉价”的标签。中国制造也从低附加值的加工制造,逐步向拥有高技术、高质量、高品质的中国创造转变。

  颠覆 ▏重新定义中国制造

  当地时间4月3日,美国波士顿市政广场,一辆由中国中车(行情601766,诊股)制造的波士顿橙线地铁列车吸引了当地大批民众。从齿轮螺钉的组装咬合,到耐寒耐高温技术,再到系统集成控制的突破,一辆列车,背后凝聚着成百上千项创新成果。

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